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2020年3月汽車工業經濟運行情況

2020-04-17   來源:   評論:0
摘要:1-3月,汽車產銷347 4萬輛和367 2萬輛,同比下降45 2%和42 4%。
2020年3月,隨著行業內企業有序復工復產進度加快,當月產銷量明顯回升,但同比依然呈較快下降,疫情的負面影響仍在持續。當月汽車產銷均超過140萬輛,分別達到142.2萬輛和143.0萬輛,環比增長4.0倍和3.6倍,同比下降44.5%和43.3%,降幅比2月明顯收窄。
 
1-3月,汽車產銷347.4萬輛和367.2萬輛,同比下降45.2%和42.4%。降幅與前2月大致相當,其中商用車降幅總體低于乘用車。
 
3月,乘用車產銷104.9萬輛和104.3萬輛,環比增長4.4和3.7倍,同比下降49.9%和48.4%。在乘用車主要品種中,與上月相比,四大類乘用車品種產銷均呈迅猛增長,其中交叉型乘用車增速更為顯著;與上年同期相比,四大類乘用車品種產銷依然呈快速下降。
 
1-3月,乘用車產銷268.4萬輛和287.7萬輛,同比下降48.7%和45.4%,降幅依然明顯。在乘用車主要品種中,與上年同期相比,四大類乘用車產銷降幅均超過30%,其中多功能乘用車(MPV)降幅更為明顯。
 
3月,商用車產銷37.3萬輛和38.8萬輛,環比增長3.2倍和3.5倍,同比下降20.3%和22.6%。在商用車主要品種中,與上月相比,貨車和客車產銷均呈快速增長,其中貨車增速更為顯著;與上年同期相比,貨車和客車產銷均呈下降。
 
3月,在貨車和客車細分品種中,產銷環比均呈迅猛增長,同比依然下降,但降幅均比2月明顯收窄。
 
1-3月,商用車產銷79.0萬輛和79.4萬輛,同比下降28.7%和28.4%。在商用車主要品種中,貨車和客車產銷依然呈較快下降。
 
1-3月,在貨車主要品種中,與上年同期相比,重型貨車產銷同比降幅略低,其他三大類貨車品種產銷降幅依然明顯。在客車主要品種中,與上年同期相比,三大類客車品種產銷均呈明顯下降。
 
3月,新能源汽車產銷表現也明顯好于上月,環比增速迅猛,同比降幅比2月有所收窄。3月,新能源汽車產銷分別完成5.0萬輛和5.3萬輛,環比增長3.8倍和3.0倍,同比下降56.9%和53.3%。在新能源汽車主要品種中,純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷環比均呈大幅增長,同比依然呈較快下降。
 
1-3月,新能源汽車產銷分別完成10.5萬輛和11.4萬輛,同比下降60.2%和56.4%。在新能源汽車主要品種中,純電動汽車和插電式混合動力汽車同比降幅繼續呈較快下降。
 
1-3月,汽車銷量排名前十位的企業(集團)共銷售329.5萬輛,占汽車銷售總量的89.7%。在汽車銷量排名前十位的企業中,與上年同期相比,十家企業銷量均呈較快下降。
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